CJX2 series AC Contactor bi giranî di çerxa AC 50Hz an 60Hz de tê bikar anîn, voltaja binavkirî heya 690Vê heya 95A, ji bo karanîna girêdana ji dûr ve û şikandina dorpêçê, di heman demê de ew dikare rasterast bi releya termal re di nav destpêka elektromagnetîk de were berhev kirin da ku biparêze. çerxa ku dibe ku operasyonên zêde barkirî be, Contactor di heman demê de dikare bi aksesûarên wekî koma têkiliya alîkar a blokê, pêwendiya derengiya hewayê, mekanîzmaya navberê ya mekanîka, hwd ve were saz kirin da ku têkilkerê dereng, pêwendkarê rêwerz, û destpêkek stêrk-delta were hevber kirin.Ew li gorî standardIEC/EN60947-4-1 tevdigere
Rewşa xebitandinê ya normal û rewşa sazkirinê
1. Germahiya hawîrdorê: +5°C~+40°C, germahiya navîn di nav 24h de ji +35°C derbas nabe;
2. Bilindahî: ji 2000m derbas nabe.
3. Rewşa atmosferê: dema ku germahiya herî bilind + 40 ° C ye, nemahiya nisbeten ji %50 derbas nabe;Gava ku ew di germahiya nisbeten nizm de ye, ew dikare rê bide nembûna nisbeten bilind, mînakî, dema ku ew di +20 °C de ye digihîje% 90, dema ku ji ber guheztina germahiyê kondensasyon çêbibe divê pîvandin.
4. Pîvana qirêj: 3.
5. Kategoriya sazkirinê: III.
6. Helwesta sazkirinê: pîvaza rûbera lêdanê ya berbi rûka vertîkal ji ± 5 ° derbas nabe
7. Bandor û lerizîn: Divê hilber li cîhên bêyî hejandin, bandor û lerizînek eşkere were saz kirin û bikar anîn.
Model No.
Parametreya teknîkî ya sereke
Parametreya teknîkî ya sereke ya têkiliyê ji bo dîtina tabloya 1
Cins | CJX2-09 | CJX2-12 | CJX2-18 | CJX2-25 | CJX2-32 | CJX2-40 | CJX2-50 | CJX2-65 | CJX2-80 | CJX2-95 | |||
Voltaja însulasyonê ya binavkirî V | 690 | ||||||||||||
Têkiliyên sereke | Hêza germkirinê ya adetî (≤40°C) A | 20 | 20 | 32 | 40 | 50 | 60 | 80 | 80 | 125 | 125 | ||
Niha binavkirî (A) dema ku li 380V | AC-3 | 9 | 12 | 18 | 25 | 32 | 40 | 50 | 65 | 80 | 95 | ||
AC-4 | 4 | 5 | 7 | 10 | 13 | 16 | 20 | 25 | 32 | 45 | |||
Hêza kontrolkirinê motora yek qonaxa kW | 110V | 0.4 | 0.5 | 0.75 | 1.1 | 1.5 | 1.5 | 2.2 | 3.7 | - | - | ||
220V | 0.75 | 1.1 | 1.5 | 2.2 | 3 | 3.7 | 5.5 | - | - | - | |||
Hêza motora sê-qonaxa kontrolkirî ya qefesa dûpişkê kW (gava AC-3) | 220V | 2.2 | 3 | 4 | 5.5 | 7.5 | 11 | 15 | 18.5 | 22 | 25 | ||
380V | 4 | 5.5 | 7.5 | 11 | 15 | 18.5 | 22 | 30 | 37 | 45 | |||
440V | 4 | 5.5 | 7.5 | 11 | 15 | 22 | 30 | 37 | 45 | 45 | |||
660V | 5.5 | 7.5 | 9 | 15 | 18.5 | 30 | 33 | 37 | 45 | 45 | |||
AC-1 (≤40°C) A | 20 | 20 | 32 | 40 | 50 | 60 | 80 | 80 | 125 | 125 | |||
Girêdana max.niha A | 250 | 250 | 300 | 450 | 550 | 800 | 900 | 1000 | 1100 | 1200 | |||
Şikandina max.niha A | 440V | 250 | 250 | 300 | 450 | 550 | 800 | 900 | 1000 | 1100 | 1200 | ||
500V | 175 | 175 | 250 | 400 | 480 | 800 | 900 | 1000 | 1100 | 1200 | |||
660V | 85 | 85 | 120 | 180 | 200 | 400 | 500 | 630 | 640 | 700 | |||
Frekansa operasyonê | Jiyana elektrîkê | AC-4 | 300 | 300 | 300 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | |
AC-3 | 2400 | 2400 | 1200 | 1200 | 1200 | 1200 | 1200 | 1200 | 1200 | 600 | |||
Jiyana mekanîkî (dem / saet) | 3600 | ||||||||||||
Jiyana elektrîkê (10000 car/h) | AC-4 | 20 | 20-15 | 20~7 | 15~7 | 15~7 | 10~7 | 7 | 7~6 | 7~5 | 7~5 | ||
AC-3 | 200 | 160 | |||||||||||
Jiyana mekanîkî (10000 car/h) | 2000 | 1000 | |||||||||||
Coil | Voltaja hêza kontrolê ya binavkirî Us (V) | AC 36, 48, 110, 220, 380, 415, 440, 660 | |||||||||||
Voltaja vekişînê 50/60HzV | (0.85-1.1) Em | ||||||||||||
Voltaja berdanê 50/60Hz V | (0.2~0.7) Em | ||||||||||||
Hêza kulikê | 50Hz | Bikişîne VA | 70 | 70 | 70 | 110 | 110 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | |
VA bigirin | 8 | 8 | 8 | 11 | 11 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | |||
60Hz | Bikişîne VA | 80 | 80 | 80 | 115 | 115 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | ||
VA bigirin | 8 | 8 | 8 | 11 | 11 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | |||
Hêza W | 1,8-2,7 | 1,8-2,7 | 1,8-2,7 | 3~4 | 3~4 | 6~10 | 6~10 | 6~10 | 6~10 | 6~10 | |||
Erk | Girêdan | 0.8 | 0.6 | ||||||||||
faktor | Şikandin | 0.3 | 0.3 | ||||||||||
Dema vekişînê ms | 12~22 | 15-24 | 20-26 | 20-35 | |||||||||
Dema berdanê ms | 4~12 | 5~19 | 8~12 | 6~20 | |||||||||
Max.frekansa xebatê | 3500 car/h | ||||||||||||
Rawesta paşîn | Pieces | 1 2 | 1 2 | 1 2 | 1 2 | 1 2 | 1 2 | 1 2 | 1 2 | 1 2 | 1 2 | ||
Têla nerm bi termînala çapa sar (mm2) | 2.5 | 2.5 | 4 | 4 | 6 | 10 | 16 6 | 16 6 | 50 25 | 50 25 | |||
Têlê maqûl bêyî termînala çapa sar (mm2) | 4 | 4 | 6 | 10 6 | 10 6 | 16 | 25 16 | 25 16 | 50 35 | 50 35 | |||
Têl hişk yekane | 4 | 4 | 6 | 6- | 10 | 10 | 25- | 25- | 50- | 50- | |||
Giranî (kg) | 0.32 | 0.32 | 0.35 | 0.49 | 0.55 | 1.07 | 1.07 | 1.10 | 1.44 | 1.44 | |||
Tîpa sîgorteyê ya minasib | Cins | RDT16 (NT) - 00 | |||||||||||
Niha binavkirî (A) | 20 | 20 | 32 | 40 | 50 | 63 | 80 | 80 | 100 | 125 | |||
Têkiliyên alîkar | Dikare bi têkiliyên derengiya hewayê yên tîpa F4, LA2-D/LA3-D were zêdekirin |
Mezinahiyên şikil û sazkirinê
Rewşa xebitandinê ya normal û rewşa sazkirinê
1. Germahiya hawîrdorê: +5°C~+40°C, germahiya navîn di nav 24h de ji +35°C derbas nabe;
2. Bilindahî: ji 2000m derbas nabe.
3. Rewşa atmosferê: dema ku germahiya herî bilind + 40 ° C ye, nemahiya nisbeten ji %50 derbas nabe;Gava ku ew di germahiya nisbeten nizm de ye, ew dikare rê bide nembûna nisbeten bilind, mînakî, dema ku ew di +20 °C de ye digihîje% 90, dema ku ji ber guheztina germahiyê kondensasyon çêbibe divê pîvandin.
4. Pîvana qirêj: 3.
5. Kategoriya sazkirinê: III.
6. Helwesta sazkirinê: pîvaza rûbera lêdanê ya berbi rûka vertîkal ji ± 5 ° derbas nabe
7. Bandor û lerizîn: Divê hilber li cîhên bêyî hejandin, bandor û lerizînek eşkere were saz kirin û bikar anîn.
Model No.
Parametreya teknîkî ya sereke
Parametreya teknîkî ya sereke ya têkiliyê ji bo dîtina tabloya 1
Cins | CJX2-09 | CJX2-12 | CJX2-18 | CJX2-25 | CJX2-32 | CJX2-40 | CJX2-50 | CJX2-65 | CJX2-80 | CJX2-95 | |||
Voltaja însulasyonê ya binavkirî V | 690 | ||||||||||||
Têkiliyên sereke | Hêza germkirinê ya adetî (≤40°C) A | 20 | 20 | 32 | 40 | 50 | 60 | 80 | 80 | 125 | 125 | ||
Niha binavkirî (A) dema ku li 380V | AC-3 | 9 | 12 | 18 | 25 | 32 | 40 | 50 | 65 | 80 | 95 | ||
AC-4 | 4 | 5 | 7 | 10 | 13 | 16 | 20 | 25 | 32 | 45 | |||
Hêza kontrolkirinê motora yek qonaxa kW | 110V | 0.4 | 0.5 | 0.75 | 1.1 | 1.5 | 1.5 | 2.2 | 3.7 | - | - | ||
220V | 0.75 | 1.1 | 1.5 | 2.2 | 3 | 3.7 | 5.5 | - | - | - | |||
Hêza motora sê-qonaxa kontrolkirî ya qefesa dûpişkê kW (gava AC-3) | 220V | 2.2 | 3 | 4 | 5.5 | 7.5 | 11 | 15 | 18.5 | 22 | 25 | ||
380V | 4 | 5.5 | 7.5 | 11 | 15 | 18.5 | 22 | 30 | 37 | 45 | |||
440V | 4 | 5.5 | 7.5 | 11 | 15 | 22 | 30 | 37 | 45 | 45 | |||
660V | 5.5 | 7.5 | 9 | 15 | 18.5 | 30 | 33 | 37 | 45 | 45 | |||
AC-1 (≤40°C) A | 20 | 20 | 32 | 40 | 50 | 60 | 80 | 80 | 125 | 125 | |||
Girêdana max.niha A | 250 | 250 | 300 | 450 | 550 | 800 | 900 | 1000 | 1100 | 1200 | |||
Şikandina max.niha A | 440V | 250 | 250 | 300 | 450 | 550 | 800 | 900 | 1000 | 1100 | 1200 | ||
500V | 175 | 175 | 250 | 400 | 480 | 800 | 900 | 1000 | 1100 | 1200 | |||
660V | 85 | 85 | 120 | 180 | 200 | 400 | 500 | 630 | 640 | 700 | |||
Frekansa operasyonê | Jiyana elektrîkê | AC-4 | 300 | 300 | 300 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | |
AC-3 | 2400 | 2400 | 1200 | 1200 | 1200 | 1200 | 1200 | 1200 | 1200 | 600 | |||
Jiyana mekanîkî (dem / saet) | 3600 | ||||||||||||
Jiyana elektrîkê (10000 car/h) | AC-4 | 20 | 20-15 | 20~7 | 15~7 | 15~7 | 10~7 | 7 | 7~6 | 7~5 | 7~5 | ||
AC-3 | 200 | 160 | |||||||||||
Jiyana mekanîkî (10000 car/h) | 2000 | 1000 | |||||||||||
Coil | Voltaja hêza kontrolê ya binavkirî Us (V) | AC 36, 48, 110, 220, 380, 415, 440, 660 | |||||||||||
Voltaja vekişînê 50/60HzV | (0.85-1.1) Em | ||||||||||||
Voltaja berdanê 50/60Hz V | (0.2~0.7) Em | ||||||||||||
Hêza kulikê | 50Hz | Bikişîne VA | 70 | 70 | 70 | 110 | 110 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | |
VA bigirin | 8 | 8 | 8 | 11 | 11 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | |||
60Hz | Bikişîne VA | 80 | 80 | 80 | 115 | 115 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | ||
VA bigirin | 8 | 8 | 8 | 11 | 11 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | |||
Hêza W | 1,8-2,7 | 1,8-2,7 | 1,8-2,7 | 3~4 | 3~4 | 6~10 | 6~10 | 6~10 | 6~10 | 6~10 | |||
Erk | Girêdan | 0.8 | 0.6 | ||||||||||
faktor | Şikandin | 0.3 | 0.3 | ||||||||||
Dema vekişînê ms | 12~22 | 15-24 | 20-26 | 20-35 | |||||||||
Dema berdanê ms | 4~12 | 5~19 | 8~12 | 6~20 | |||||||||
Max.frekansa xebatê | 3500 car/h | ||||||||||||
Rawesta paşîn | Pieces | 1 2 | 1 2 | 1 2 | 1 2 | 1 2 | 1 2 | 1 2 | 1 2 | 1 2 | 1 2 | ||
Têla nerm bi termînala çapa sar (mm2) | 2.5 | 2.5 | 4 | 4 | 6 | 10 | 16 6 | 16 6 | 50 25 | 50 25 | |||
Têlê maqûl bêyî termînala çapa sar (mm2) | 4 | 4 | 6 | 10 6 | 10 6 | 16 | 25 16 | 25 16 | 50 35 | 50 35 | |||
Têl hişk yekane | 4 | 4 | 6 | 6- | 10 | 10 | 25- | 25- | 50- | 50- | |||
Giranî (kg) | 0.32 | 0.32 | 0.35 | 0.49 | 0.55 | 1.07 | 1.07 | 1.10 | 1.44 | 1.44 | |||
Tîpa sîgorteyê ya minasib | Cins | RDT16 (NT) - 00 | |||||||||||
Niha binavkirî (A) | 20 | 20 | 32 | 40 | 50 | 63 | 80 | 80 | 100 | 125 | |||
Têkiliyên alîkar | Dikare bi têkiliyên derengiya hewayê yên tîpa F4, LA2-D/LA3-D were zêdekirin |
Mezinahiyên şikil û sazkirinê